工艺介绍

在汽车制造过程中，冲压工艺扮演着至关重要的角色。作为汽车制造四大工艺之首，冲压工艺为汽车的各种零部件提供了基础。

冲压是利用模具在冲压机床上对板材进行成形和分离的加工方法。在汽车制造中，几乎所有工件都需要经过冲压成形，然后再通过冲孔、切边、翻边等工序完成制造。冲压工艺的精度和效率直接影响着汽车的质量和生产成本。

汽车冲压件主要分为两大类：汽车覆盖件和汽车结构件。汽车覆盖件是指覆盖在汽车表面的零件，如整体侧围、翼子板、机盖内外板、行李箱内外板以及车门内外板等。这些零件就像是人体的皮肤一样，保护着汽车的内部结构并展示着汽车的外观。而汽车结构件则是指除去覆盖件后的剩余部分，如发动机舱总成、行李舱总成、侧围内板总成和地板总成等。这些结构件承载着汽车的其他部件，保证着汽车的碰撞性能、NVH性能、耐久疲劳性能等。

在冲压工艺中，板材、模具和冲压设备是三大核心要素。板材是冲压工艺的基础材料，其质量和性能直接影响着冲压件的质量。模具则是冲压工艺的关键设备，其精度和寿命决定着冲压件的质量和生产成本。而冲压设备则是实现冲压工艺的重要工具，其性能和稳定性影响着冲压工艺的效率和精度。

冲压工序主要分为成形和分离两大类。成形工序包括弯曲、拉深、成形等，目的是使板材发生塑性变形以获得所需形状。而分离工序则包括冲裁、剪切、切边等，目的是将板材分离成所需形状和尺寸。这些工序的组合和顺序根据具体零件的形状和尺寸而定。

产品应用

   明达产品在该项目中，CPU使用的是西门子1513 CPU，利用CPU本体的PROFINET接口MR30分布式IO进行通讯，用于采集现场的IO信号，控制相关设备的动作。

    其中数字量输入模块主要用于传感器、气缸磁性开关、电子围栏、各种报警信号输入等；DO数字量输出模块主要用于气缸、压机等。

AI模拟量输入模块主要用于压力传感器、风速仪、进气总气压检测等，AO模拟量输出模块主要用于比例阀。

客户选择MR30主要原因有以下几点：性能稳定、通讯速度快，支持自由热插拔，性价比高。

拓扑图

产品特点

1、高速总线：过程数据RT支持最小周期＜1ms，使IO响应能够满足快速、复杂应用的需求

2、支持热插拔：支持IO模块热插拔功能，降低系统风险，提升维护效率

3、故障诊断：主动上报IO模块诊断信息，便于调试及运维，可快速进行网络诊断并加快故障排除

4、集成电源功能：耦合器模块可为扩展IO模块供电，无须另外添加电源模块，节省空间的同时大幅降低成本

5、两段式设计：基座与电子模块分离，安装简单、维护方便，提高系统的易用性和可靠性

6、外形紧凑：体积小巧，通道密度更高，空间节省2/3 7、PUSH IN端子设计：无需接线工具，单手可完成接线，连接安全可靠、工时缩短50%，